Sådan testes en Starter magnetventil for en bådmotor

Du ser frem til en dag ud på søen i din båd. Vejret er perfekt med solen reflekteres de blide krusninger på det azurblå vand. Hvad, spørger dig, kunne muligvis ødelægge denne uberørt øjeblik i paradis? Du gendanne fra din momentan drømmeri og drej tændingsnøglen til at starte motoren ... og der sker ikke noget. Du prøver igen og høre - intet, undtagen pop af denne imaginære boble indeholder det perfekte dag ud på søen. Lad os køre nogle tests for at afgøre, om du kan have en defekt forret magnetventil.

Instruktioner

• Kontroller batteriets spænding ved først at dreje batteriet kontakten til OFF og anvende en lille åben skruenøgle til at afbryde de positive og negative batterikablerne. Tænd din multimeter og drej valgknappen til nærmeste spænding skalaen højere end 12 volt. Test på tværs af batteripolerne, være omhyggelig med at røre ved den sorte (-) sonde til den negative terminal og den røde (+) ledning til den positive terminal. Aflæsningen bør være mindst 12 volt. 11.7 volt eller mindre indikerer et dødt batteri.

• Undersøg batterikablerne for korrosion og løse forbindelser. Tilsyneladende gode kabler kan have tæret under beskyttende isolering eller brudt under batteriet indlæg stik, som vil forhindre batteriet i at levere sin fulde spænding til starteren magnetventil. Rengør tilslutninger og stillinger med en stålbørste. Sæt og fastgør batterikablerne og med transmissionen i neutral, drej batteriet omskifteren til positionen "on".

• Drej tændingsnøglen til start. Hvis du hører en clunking støjen kommer fra starteren, det er magnetventilen forsøger at gøre sit arbejde, og der er sandsynligvis ikke noget galt med det. Ingen lyd indikerer en mulig magnetventil problem, der kræver yderligere undersøgelser. Sørg for, at multimeter drejes til den rette volt skala og båden transmissionen er i frigear.

• Afbryd tændingen føring med magnetventil. Denne ledning er meget tyndere end de tykke batteri kabel magnetventiler forbindelser, og vil blive knyttet til sin egen terminal på magnetventil beklædning. Fastgør den positive (røde) sonde af et multimeter til slutningen af ​​denne antændelse tråd og den negative (sorte) sonde til en jordet metal såsom motorblokken eller starteren beklædning.

• Spørg en ven til at tørne motoren med dig i maskinrummet observere måleren. Hvis multimeter læser 12 volt, der betyder, at din magnetventil tænding terminalen modtager den korrekte spænding for at aktivere magnetventil, der betyder en defekt enhed.