Hvordan du udskifter en 1997 Ford F-150 Heater Core

Opvarmningsanlægget kerne i dit 1997 Ford F-150 er en radiator-stil enhed, der benyttes til at opvarme det indre af din lastbil. Kølemiddel strømmer fra den nedre kølerøret og gennem opvarmningsanlægget kerne. Denne væske opvarmer enhed, og en blæser fan kræfter varm luft gennem kernen og ind i kabinen når varmeapparatet er tændt. En defekt eller tilstoppet varmer kerne vil lække kølervæske på indersiden gulvbræt på forsiden passagersiden. Udskiftning af opvarmningsanlægget kerne kan være en kompliceret og tidskrævende reparation på grund af sin placering bag passagersiden instrumentbræt.

Instruktioner

• Løft motorhjelmen og frakoble begge batterikablerne ved hjælp af en skruenøgle. Skub genbrug beholder under radiatoren bundprop.

• Tag radiatoren påfyldningsdækslet. Løsn radiatoren bundproppen ved hjælp af en topnøgle til at dræne kølervæske. Når drænet, udskifte stikket og stram. Hold genbrug container på plads til at fange den overskydende kølervæske i den nederste radiator slange.

• Afbryd nederste radiator slange, hvor den lægger på køleren ved at løsne squeeze-typen spændebånd. Lad overskydende væske løbe ned i genbrug container.

• Find opvarmningsanlægget kerne indtag og returslangen linjer, der stikker gennem passagersiden firewall af motorrummet. Kobl slangerne fra de centrale brystvorter ved at trykke på release klip med en flad skruetrækker, mens du tænder slangen mod uret med hånden.

• Tag Torx skruer under den forreste instrumentbræt, der holder instrumentbrættet bløde dækslet på plads. Nå under instrumentbrættet og fjern de monteringsbolte knyttet instrumentbrættet ramme til det indre firewall. Dette vil gøre det muligt for hele instrumentbrættet forsamling til at svinge frit og give dig nok clearance at få adgang til varmeren dækslet og kerne nedad fra forruden.

• Tag kabinevarmer kerne indtag og returnere slangerne fra de centrale brystvorter ved at løsne de squeeze klemmer hjælp kanal-lås tang. Fjern slangerne ved at dreje, mens du trækker. Afbryd opvarmningsanlægget kerne jorden kabel rem, der tillægger den indvendige firewall med en enkelt bolt.

• Tag de fire ydre monteringsbolte holder opvarmningsanlægget kerne dækslet på plads. Fjern de fire monteringsbolte knyttet selve opvarmningsanlægget kerne til det indre firewall. Manøvrer den gamle enhed ud og op mod forruden. Pas på ikke at spilde kølemidlet inde i opvarmningsanlægget kerne.

• Installer udskiftning opvarmningsanlægget kerne i bakgear, nedad fra forruden og bag instrumentbrættet. Re-montere opvarmningsanlægget kerne, kernen dæksel og jorden kabel rem.

• Sæt indtag og returnere slanger forsigtigt til kernen brystvorten på firewallen. Brystvorten slanger er forskellige diametre for at forhindre dig i forkert krydser tilslutningsslanger.

• Tilslut instrumentbrættet ramme og dækker i omvendt af fjernelsen. Stram alle monteringsbolte. Sørg for, at airbaggen forblev tilsluttet under reparationen. Hvis den ikke gjorde, tilslut det er nødvendigt.

• Tilslut slangerne placeret i motorrummet på firewall kerne brystvorten ved at snappe slangerne på plads. Tilslut den nederste radiator slange til køleren og fastgør den på plads ved hjælp af sin squeeze-typen spændebånd.

• Fyld radiator med en 55/45 blanding af nye frostvæske og destilleret vand. Tilslut batteriet og start motoren. Lad motoren køre i flere minutter for at skylle ud enhver fanget luft i kølesystemet.

• Test udskiftning opvarmningsanlægget kerne ved at dreje varmelegeme og slukke hele tiden, observere ændringen i temperaturen. Kontroller for lækager på alle slangeforbindelser.